Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Proyek Rekonstruksi Jalan Dengan Metode PKJI 2023 Dan Mikrosimulasi PTV VISSIM
DOI:
https://doi.org/10.65244/jggm.v2i5.1132Keywords:
kinerja ruas jalan, rekonstruksi jalan, PKJI 2023, PTV VISSIM, derajat kejenuhanAbstract
Jalan Raya Kaligawe merupakan jalan arteri primer yang mendukung pergerakan menuju kawasan industri, Pelabuhan Tanjung Emas, dan jaringan Jalan Tol Semarang–Demak. Pelaksanaan rekonstruksi yang menutup jalur lambat mengurangi ruang lalu lintas dan berpotensi menurunkan kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja Jalan Raya Kaligawe STA 3+600 – 4+600 KA arah Demak–Semarang sebelum dan saat pelaksanaan rekonstruksi, serta memodelkan kondisi lalu lintas menggunakan mikrosimulasi PTV VISSIM dan membandingkan hasilnya dengan analisis PKJI 2023. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif melalui survei geometrik, volume lalu lintas, hambatan samping, komposisi kendaraan, dan kecepatan. Kinerja ruas dianalisis menggunakan PKJI 2023, sedangkan PTV VISSIM digunakan untuk memodelkan kondisi operasional serta membandingkan kecenderungan hasil sebelum dan saat rekonstruksi. Hasil PKJI 2023 menunjukkan kapasitas menurun dari 5232,60 menjadi 3359,20 smp/jam, derajat kejenuhan meningkat dari 0,36 menjadi 0,48, dan tingkat pelayanan turun dari LOS B menjadi LOS C. Kecepatan tempuh menurun dari 57 menjadi 55 km/jam, sedangkan waktu tempuh meningkat dari 63,16 menjadi 65,45 detik/km. Model PTV VISSIM memenuhi kriteria validasi dengan nilai GEH kurang dari 5 serta menunjukkan peningkatan waktu tempuh dan tundaan. Kedua metode membuktikan bahwa penutupan jalur lambat selama rekonstruksi menurunkan kinerja operasional ruas jalan.
Downloads
References
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023). Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian PUPR, Jakarta.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997). Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
Indonesia, K. P. R. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 96 Tahun 2015 tentang Pedoman Pelaksanaan Kegiatan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas. Jakarta: Departemen Perhubungan.
Putri, A. R., & Wicaksono, A. (2021). Pengaruh komposisi lalu lintas terhadap kinerja ruas jalan perkotaan. Jurnal Rekayasa Transportasi, 11(2), 89–98.
Putri, A. P., Dewi, S. U., & Afni, D. (2025). Analisis Kinerja Lalu Lintas pada Ruas Jalan Raya Soekarno Hatta Kota Bandar Lampung Menggunakan Metode PKJI 2023. JTS Saburai: Jurnal Teknik Sipil Saburai
Rachmat, A. (2017). Analisis kinerja ruas Jalan Majapahit di Kota Semarang berdasarkan MKJI 1997 (Skripsi, Universitas Islam Sultan Agung Semarang). Fakultas Teknik.
Rachmat, A. (2021). Kajian pengaruh pembangunan Jalan Tol Semarang–Demak terhadap kinerja Jalan Raya Kaligawe. Jurnal Infrastruktur Transportasi, 7(1), 33–42.
Susilo, B. H., Santosa, W., & Nugroho, A. (2020). Analisis dampak pekerjaan jalan terhadap kinerja lalu lintas perkotaan. Jurnal Teknik Sipil, 17(2), 123–132.
Wibisana, H., & Utomo, N. (2016). Pemetaan Kecepatan dan Kerapatan Lalu Lintas di Ruas Jalan Arteri Kota Surabaya. Jurnal Teknik Sipil, 12(2), 121–145.
Malluluang, E. M., Alwi, A., & Rustamaji, R. (2017). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan (LoS) dan Karakteristik Lalu Lintas pada Ruas Jalan Gusti Situt Mahmud Kota Pontianak. Jurnal Teknik Sipil, 17(2).
Nangaro, M. C., Lefrandt, L. I. R., & Timboeleng, J. A. (2022). Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus: Jl. Lembong, Kota Manado). Jurnal Sipil Statik, 10(1), 13–28.
’Abid, & Ayunaning, K. (2025). Analisis Kinerja Ruas Jalan Menggunakan Metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 pada Jalan Raya Manyar. Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan, 1(02), 44–50.
Rumengan, Y., dkk. (2022). Analisis Dampak Erection Box Girder Proyek Jalan Tol Ujung Pandang Seksi 3 terhadap Kecepatan Kendaraan (Studi Kasus Jalan Tol Layang A.P. Pettarani). Journal of Applied Civil and Environmental Engineering, 2(2)
Santoso, A. F., & Agusdini, T. M. C. (2019). Evaluasi Kinerja Jalan Akibat Hambatan Samping di Jalan Raya Tanah Merah Bangkalan. Seminar Teknologi Perencanaan, Perancangan, Lingkungan, dan Infrastruktur, ITATS.
Kurniasari, F. D., dkk. (2026). Kajian Kinerja Simpang Tak Bersinyal di Kawasan Universitas Iskandarmuda Kota Banda Aceh. INSOLOGI (Jurnal Sains dan Teknologi), 5(2), 746–756.
Amanda, C. T., Agustin, T., & Mahmudah, A. M. H. (2024). Analisis Kinerja Lalu Lintas Akibat Hambatan Samping Jalan. Sustainable Civil Building Management and Engineering Journal, 1(4), 1–9.
PTV Group. PTV VISSIM User Manual
Rahman, A., dkk. (2022). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Menggunakan Software PTV VISSIM. Jurnal Teknik Sipil.
Prasetyo, D., dkk. (2023). Pemodelan Mikrosimulasi Lalu Lintas Menggunakan PTV VISSIM pada Jalan Perkotaan. Jurnal Rekayasa Sipil.
Al Aziz, T., Zuhdi, Z., Mudiyono, R., & Sulistyo, J. A. (2026). Analisis Dampak Lalu Lintas Akibat Perbaikan Jalan Majapahit Semarang: Studi kasus Jalan Majapahit, Kota Semarang. Journal of Engineering and Applied Technology, 2(1), 122-134.
FIRMANSYAH, R. A., & OKTAVIANTO, F. ANALISIS DAMPAK PERBAIKAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN.
Mudiyono, R., & Anindyawati, N. (2017). Analisis Kinerja Ruas Jalan Majapahit Kota Semarang (Studi Kasus: Segmen Jalan Depan Kantor Pegadaian Sampai Jembatan Tol Gayamsari). In Prosiding Seminar Nasional Inovasi Dalam Pengembangan SmartCity (Vol. 1, No. 1, pp. 345-354).
Mudiyono, R., & Asfari, G. D. (2020). Kajian pengaruh pembangunan jalan tol Semarang-Demak terhadap kinerja jalan raya Kaligawe. Jurnal Planologi E-ISSN, 2615, 5257.
Kristanti, A., Tjandani, H. T., & Mawariza, P. S. (2025, June). Analisis Kinerja Ruas Jalan Raya Sepanjang Pasar Tradisional Menganti Kabupaten Gresik menggunakan Metode PKJI 2023. In Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS (pp. 269-278).
Desiantina, F., & Arina, G. L. (2022). ANALISIS MANAJEMEN LALU LINTAS AKIBAT DAMPAK REKONSTRUKSI PROYEK JEMBATAN WONOKERTO KARANGTENGAH TERHADAP JALAN DISEKITARNYA (Doctoral dissertation, Universitas Islam Sultan Agung Semarang).
Utary, C., Nababan, D. S., & Sholekhah, N. U. (2022). Analisa Kinerja Pada Ruas Jalan Pemuda Kabupaten Merauke Dengan Adanya Median. Musamus J. Civ. Eng, 4(02), 76-80.
Suartawan, P. E., Suthanaya, P. A., & Wedagama, D. M. P. (2022). Analisis kinerja ruas jalan dengan menggunakan piranti lunak Vissim (Studi kasus pada pelebaran Jalan Imam Bonjol Denpasar). Jurnal Teknologi Transportasi Dan Logistik, 3(1), 51-62.
PRATMA, N. N. (2025). ANALISIS KINERJA RUAS JALAN KALIURANG (KENTUNGAN–SELOKAN MATARAM) MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DAN MIKROSIMULASI VISSIM (Doctoral dissertation, POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN).
Maulida, D. H. (2024). ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DENGAN PEMODELAN VISSIM (Doctoral dissertation, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa).
Elwanda, R. N., & Utama, R. I. (2024). Analisis Kinerja Ruas Jalan Andalas Menggunakan Metode Pedoman Kinerja Jalan Indonesia 2014 Dan Simulasi Software VISSIM. Jurnal Applied Science in Civil Engineering, 5(1), 34-39.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Lia Adhe Widjanarko, Wildan Kurnia Agusti, Rachmat Mudiyono, Juny Andry Sulistyo (Author)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Authors who publish with Journal of Golden Generation Multidisciplinary agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the Journal of Golden Generation Multidisciplinary right of first publication with the work simultaneously This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License. that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors can enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or edit it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) before and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
